商报济南消息今年3月初，本报独家披露了5月1日起，济南将全面推广驾考科目二考试计算机评判的方式，也就是俗称的电子九项。如今，驾考九项电脑打分已经实行了半个多月，情况如何？昨天，记者采访时了解到，有的驾校驾考电子九项通过率不及半数。有考官民警介绍，较之以往科目二九项人工监考的方式，实行电子九项后学员通过率有所下降。民警认为，有的驾校培训不到位，学员“手太生”是导致通过率下降的主要原因。

　　这几天，记者几次来到位于黄河大桥附近的济南市公安局驾驶技能考试场探访，每天这里有200多名学员进行考试。整个场地内，警方安装了7台电子桩，设定了3条电子场地考试车道，并投置14辆考试车。此外，还建立专门的考试控制中心以及一个可容纳300多人的候考厅。

　　记者了解到，目前的考试场地中，实现了电子桩和电子场地完全隔离，两者互不干扰。警方在电子桩和电子场地的周边以及考试车上，全部安装了电子监控系统，所有图像汇集在考试控制中心，坡道定点停车和起步、侧方位停车等驾考九项全部实现电脑打分。

　　记者在连续几天的采访中注意到，在驾考九项上，有的驾校通过率较高，有的驾校通过率却较低。上周，一名学员告诉记者，他所在的驾校，进行九项考试时，约有6成的学员没有通过。昨天下午，控制中心的考官告诉记者，5月1日推行驾考九项电脑打分后，不少驾校的考试通过率比较高，能达到80%以上，也有的驾校通过率在60%。但也有个别驾校，通过率都没有达到半数。

　　“实行驾考九项电脑评判，我们早已经对各驾校进行了通知。但在实行之后，有些驾校的培训不到位，学员熟练程度明显不够。”民警说，从目前来看，较之以往科目二九项人工监考的方式，实行电子九项后学员通过率有所下降。

　　此外，记者获悉，实行驾考九项电脑打分后，加上桩考在内的整个科目二考试都实现了计算机自动评判，逐步减少了人为因素。对于考官来说，他们只要在控制室内，就可看到学员驾考情况。并且实行电脑打分，没有“商量”余地，可杜绝人情分、关系分。记者从交警部门了解到，科目三实际道路考试，也将实现视频监控和录音监督，以加强驾驶证考试管理。