“男性学员超过50周岁，女性超过45周岁，学车学费要另加500元”，昨日，福州的陈女士拨打968111告诉记者，学车越来越普及化了，但是学车费用却是年龄有别。

　　记者采访了解到，这一现象在榕各驾校比较普遍，大龄多缴学费少则三四百，多则近千元。业内人士解释称，年龄比较大的学员，学时相对比较长，增加了培训成本是主要原因。虽然这一现象一直是驾校“潜规则”，但是去年福州驾考实行“一出一进”新规之后，各大驾校名额比较紧，驾校更重视考生的通过率，使得各家驾校对“大龄”学员限制问题凸显。

　　学车反应慢“大龄”被加价

　　福州的陈女士告诉记者，福州市提出将逐步限制超标电动车，为了出行方便，她想去学车。日前，她到福州昌明驾校咨询报名事宜时被告知，她年龄超过45周岁，除了正常学费3980元，要另加学费500元，这让她很不解。

　　昨日，记者就陈女士的说法从昌明驾校得到验证，据有关工作人员介绍，男性年龄超过50周岁、女性年龄超过45周岁的学员，学车要在正常费用的基础上另外加收500元。因为与年轻人相比，大龄的学员反应比较慢，学时相对比较长，自然学车费用要高些。

　　记者从多家驾校了解到，大龄学员学车要多交钱的现象比较普遍。一位业内人士告诉记者，各大驾校因大龄而多收费用，从三四百元到千元不等，市场并没有统一的定价。

　　康达复训驾校宋经理坦言，这个现象多年来一直存在，总体而言，经油耗成本、学时成本等核算后，大龄学员的学车成本比较高，所以费用也会比较高。

　　大龄学员学车要多缴学费是否有失公平？昨日，记者就此咨询了物价部门服务热线12358，工作人员告诉记者，驾校学费属于市场调节价，是市场调节结果，加价并未违规。该工作人员建议，学员可货比三家，寻找学费相对合理的驾校。

　　驾考出新规问题开始凸显

　　据介绍，去年下半年以来，大龄学员学车问题才开始凸显。一位业内人士告诉记者，前几年由于学车名额比较多，驾校加点钱就把大龄学员收进来，有些甚至为了拉学员，并不要求多交钱。但是，去年福州驾考实行“一出一进”新政后，不仅名额紧了，而且学员的通过率也成关键，大部分驾校更不喜欢反应速度相对比较慢的大龄学员，因此加价现象普遍。

　　记者还了解到，个别驾校为了保证通过率，还专门建立对大龄学员的“面试筛选制度”。康达复训驾校宋经理告诉记者，他们一般会对大龄学员进行面试，考察学员的反应能力，并把这些特点告诉他们的教练，方便教学。宋经理坦言，虽然他们目前并未拒收过学员，但是如果碰到各方面反应能力不适宜学车的学员，还是会建议学员重新考虑学车计划。