如果长时间不更换制动液，制动液肮脏，黏度就会增大，直接影响车辆的制动力，具体表现为车主感觉制动过“软”，因此不同的车辆每行驶2万到4万公里时，就必须更换一次制动液。


　　车辆在路面行驶时，经常会有道路上的沙石卷入制动系统，高速冲击制动蹄片，会引起制动蹄片磨损不均匀。因此，需要定期检查制动蹄片的磨损程度，查看制动蹄片的厚度是否能够达到安全标准，表面是否均匀。


　　日常不良的驾驶习惯也会加速制动系统的损耗。如：制动后仍然将脚放在制动脚踏板上，而不去拉手制动，此时，制动总泵长时间处于一种高压状态，总泵皮碗与活塞之间磨损加大，导致泄压，从而影响车辆的制动功能。