年前报考驾照，没想到这么顺利，今天把科目三考过了，也就圆满的拿到了驾照。回忆起练车来感觉还真是趣味无穷，并且也越来越喜欢开车了。

　　去年快回家过年时，与办公室同事聊起学车，心血来潮也就一起去报名了，那时还想搞个团体报名，就在群里号召，可惜没人响应。过完年回来，情况发生了很大的变化，越来越多的人找我要跟教练报名，（刚好我也给教练做了个顺水人情）。本想年前报名，回家可以看看科目一，好回来直接考，可是回家哪有心情去看，2月2号，教练突然来了个电话说2月5号考科目一，我的天那，什么都没看，并且我还在龙岩老家，还好提前买的票是2月3号的，回到福州已经是3号下午5点了，整理七七八八的，晚上又在同事家吃饭喝酒，那时我真是没心情喝酒啊 ，什么都没看，后天就考试，要是喝醉，第二天也完了看不了，还好那天喝的不算很多，不影响第二天看题，2月4号，关键的一天呢，起了个大早，躺在床上开始看啊看，还好整天下来浏览了一遍，晚上又是去同事家吃饭，今晚我确实要压制自己不能喝酒啊 ，明天那么关键，要是科目一都挂了，那以后练车就一点兴趣也没了。还好，第二天考试很顺利，以96分的成绩通过，自我感觉不错！

    说科目二吧，平时压根没怎么练，因为怕四月份要出差了，就跟教练商量了下想3月底（30、31号左右吧）把科目二给考了，没想到周一教练打个电话来说21号（周六）就考科目二，我的天那，我压根还很多项目都没练过，叫我五天后参加考试，我连必考的半坡定点停车起步都还没怎么练好，心里一下子毛起来了。只好周一开始每天中午去练车了。考试前一天又是加班加点啊，练到晚上9点，只好放好心态去了。还好我倒库在练习的过程就做的不错，一般是每次都能成功。所以，考试那天在去考场的路上给教练打保过上半场的保票。考上半场没有一点问题，实现了我对教练的承诺，下半场我也就有两次机会，过的几率很大。可惜的是中间在等下半场考试等了4个小时，等的好难受啊！简直就是煎熬！终于到下午一点左右可以考试了，开始上车，等了会前面的车，试了会离合器，感觉还可以吧，突然感觉少了什么，哦对了，系安全带（这里可系可不系安全带，最好是系，给他们的感觉你比较重视安全，现在驾考比较重视安全）。慢慢的走着，等着、等着，到我了，要我发挥了 ，我就开的很慢，一步一个脚印（应该说一轮一个印），要好有耐心啊，爬啊！爬啊！（车的动力很差，所以形容为爬坡）终于爬到半坡定点停车点，看准后赶紧刹车，哦，不错停的非常准，语音提示说定点停车通过，心里一高兴，踩离合器左脚一松，嘟的一声，熄火了，右脚刹车跟着也一松，车直接后溜（感觉就一点点），直接来个语言提示，考试不及格，我的妈啊，前功尽去，那可不行啊，我就赶紧的在那边重新启动，再来个坡道起步，那离合器真是烂啊，抬一点点压根没动力，又是后溜，抬多点，又是嘟的一声熄火了，这样反复的来了四五次，真是郁闷，都是以失败告终，那安全员在那边使劲的催，5号车（我考试用车）赶紧的倒下来重考，在无限失望的情况下无奈的只好倒回起点重来（第二次机会，上半场最好一次通过，不然下半场就少了这次机会了），还好我态度比较诚恳，安全员也耐心的给我申请第二次重考。第二次开始了，还是在慢慢的爬啊爬啊，这里没有速度要求，尽管慢，越慢越好控制，但是一定要点着油门，不然压根上不去，中途熄火可是直接走人回家了，爬啊、爬啊、有到了该采取行动的地方了，在感觉到位的地方，踩下离合器与刹车，语音又有提示了，定点大于5cm小于50cm，扣20分，好心疼啊，这就是说我后边不能犯任何一个错了，不然就直接pass，可是，我在前面试那么多坡道起步都熄火，这可怎么办啊！嗨！死马当活马医了，在听见发动机颤动不是很激烈的情况下，赶紧右脚移到油门，加稍微大点，车走了，听见语音提示坡道起步通过，好激动，不过还不能松懈，后边还有两关，在细心的操作下，总算后边万无一失的通过了。

　　科三在大家的心目中都比较简单，比科目二确实简单，但是还是很多细节需要注意。可怜我在考前一天晚上为了熟悉考场，跑黄山驾管所去等了一个晚上，只为了练习15分钟的泊位停车，搞的晚上1点回到家，睡没一会6点又赶下去考试，更郁闷的事，又是在那边干等了三个小时才开始考试。科三考试也不能小试，细节特别的多，特别是打指示灯要特别的注意，变更车道也是一定需要打指示灯的，还有就是转弯车辆必须让直行车辆先行。细节很多，只要不粗心大意，一般是没有问题的。

　　科三是属于路考，但是还是没有要求开三档以上（可能是不允许），开车是为了出行的方便，但是还是要安全第一，要确保行人与自身的安全，所以，开车还是以慢为宜。

　　随笔漫谈，权作消遣，最后祝天下司机朋友一路平安！！