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　　首先，特别感谢一下，好脾气、超敬业、超耐心、超专业。。。。。。的闽运陈榕教练。其次分享一下偶的考试心得，希望对将要考试的兄弟姐妹有丁点的帮助，呵呵。。。。。。。。。。

　　2010年4月22日星期四是个特别的日子，终于盼来了考试（因为考完就不用劳体费心啦，哈），既兴奋又担忧，担心天公不作美，天气预报今天有大到中雨，心理七上八下的~~~不过还是乖乖的，提前准备好了雨具、遮雨挡板（倒车镜用）。。。。。也乖乖听教练的话，昨晚早早就睡了（半梦半醒，哈），4：30闹钟准时叫醒我（考8：00场），6点与教练会和，去训练场练到7：30，8：00到达考场，领队一行人已经进大厅了~~偶听见已经开始考试啦，便一路小跑进了大厅，找到领队按了指纹（考官还不错，看我指纹按不行，便抓着我的手指按，嘿嘿），通知我是10号库，坐在相应座位上等待（等了很久，跟我一起按指纹的都去考了，还不到我，心中不免有些担心，想起来的路上教练说5\8\10库有坡要注意，但库已定，不能换，告诉自己要镇定再镇定，哈）。。。。

　　终于到我啦，进场（远远的看见10库美眉出来，本想问下车况，但又远远看看车却是5号车，我以为10库一定要是10号车才对，犹豫的瞬间美眉已经擦肩而过，没的问啦，再次抬头确认车库，小心翼翼从入口进，唯恐碰到什么不能触碰的），仔细观察车身是否正、是否在L线内、车身与线的距离是否正常，车是否点火状态，发现是熄火状态，上车后马上点火（看到有个牌牌写“该车为备用车”，心理有些紧张，想过去肯定是辆破车，稳定了一下情绪），接下去调座位、后视镜，一切OK时，死盯着第一根杆，这时左脚找半联动，果然车很破，像拖拉机，从脚震到全身，就像做了一次全身按摩，哈，只要了解好车况，剩下的点按平时训练就OK啦，顺利结束上半场。

　　上半场的顺利，为下半场平添了几分信心，按考试流程我分到2道4车，从车上下来位美眉，还没等我开口，她兴奋的说，车很好，她过啦，祝我成功，哈哈，多热情的孩子啊，我连说谢谢，上了车，首先核对电子屏上的信息，确认是我，调好位子，压好右侧后视镜，这时前面还有4部车，试了试油门，油门踏板与车底距离有些大，脚后跟会悬空，无法成为支点，先是把一包纸巾放下面，但会滑走，但车上再没什么东西让我踩啦，想到了钱包（我的是长的那种），还是会滑走，最后没办法，只能用脚尖踩油门啦，可怜，一路上轻踩油门，半联动控制到坡底（主要是想找下油门的脚感），喷水点对上道字一撇停车。这时发生了惊险的一幕，汗！！！前面的车刚进入坡道就溜车啦，顿了一下，居然继续滑下来啦，我的妈呀，差一点就撞上我的车（我怀疑他是想溜下来重考吧，狂晕！），惊魂未定，再次确认座位、镜子、方向盘，做我自己的坡道（车速稍微有点快，怕上坡停顿），看了3下点，1下后视镜就没时间了，迅速看左侧停车、起步，顺利通过半坡；到侧方停车点，确认坐位、镜子（右后镜扶不正，塞了点纸巾固定），顺利过，（开走过程中，差点直接从下个侧方考试区经过，瞬间似乎听到教练的尊尊教诲，要变到开走，迅速变道出去，哈）；2+1项目也顺利通过，开回起点，签字，圆满的科目二！！！（对了，下半场一路上语音提示车速过慢，不用理会的哦，哈）。

　　关于考试的注意思事项可以咨询陈教http://bbs.xueche.cc/spaces/view_31.html


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