11月10日，倒桩学习终于结束了，如释重负!接下来学习侧方位停车、半坡定点与坡道起步、单边桥、直角转弯、走S弯、起伏路及路跑，教练都安排得井井有条，一个晚上几个项目同时并进，不但新项目得到了预练，旧项目也得到了巩固。

　　以前对于不能在南方建材市场上练车一直耿耿于怀，现在不这样认为了， 正规场地练车有条件让我们一系列全套练下来，小训练场就办不到了，充其量只能练练倒桩，领略过正规场地练车带给我们的好处，不由为自己感到庆幸!

　　在学车的日子里，有欢喜也有忧愁，可谓酸甜苦竦五味俱全。初学的时候，离合一直控制不好，速度忽快忽慢，有时路跑车子还跟水蛇前行一样，打方向盘不知回方向，不知打几圈，也不知打多少。前方有险情，还不懂刹车，一趟车下来，把教练也吓出一身汗了!

　　按照教练教导第一堂课：倒车先入乙库。

　　倒车：先挂倒档，踩离合器，侧头看第一根杆对着后排的手把中间位置时，方向向右打死，再看右后视镜，镜子里看中间杆约25-30公分左右时，方向回正，此时，头看后面（后档风玻璃右上角），第一杆离玻璃（角）约5公分左右（此位置要看身高与距离）方向向右打死，（先看右后视镜，确认车身与杆安全不会碰，然后再看左后视镜，车身平行时（第二根杆都看到时，可以注意地下的线与车身平行），踩离合器，踩刹车，方向回正，（看清楚车身情况，是否斜了，）然后往后倒车。注意看左右两边后视镜，杆与车身的距离哪边大就往哪边打方向,打了方向一两秒就要回正，注意要看两边后视镜，以做调整。直接后退，看左右镜子，进库后，看B杆的位置停车（也可以看到B杆底时，侧头看后面，挡风玻璃右上角，杆的位置然后停车）。教练每次都有上车监工，因为我程序老掌握不熟，速度控制也不好，方向调整车左右间距还是左右不分，也不会及时回方向。连续练过几次，毛病仍不少，侧头看后面，挡风玻璃右上角，杆的位置然后停车）。

　　教练讲得唾沫横飞，我听得似懂非懂，教练一声令下，我只好硬着头皮心慌慌地上去了，爬上车实践的时候，果然漏洞百出，程序也忘了一半，有时还看错点位，有时不知道下个步骤要执行什么动作，后视镜也看得左右不分，不知往哪边打，打完方向也不懂得及时回方向，离合器控制也不好。连续练了几次，回回都有不同的毛病，把教练气得无语， 不得不三番两次呵我回去重新练，“返回起点，再来一次”，教练跳上车坐到一边全程监工我，每个注意细节不断重复刺激提醒，结果我一紧张一着急，把档侠都挂错了，连握方向盘全身肌肉也是紧绷的，动作也很僵硬，教练一直叫我放松放松，我稍稍缓和了一下。

　　总之，全程训练还不是非常熟练。常犯的错误有：(总结出来，温故而知新，大家也可参考，注意这些细节掌握)

　　　　停车时忘了退到一档；
　　　　起步时离合松得太快，以致车熄火；
　　　　一边松离合，另一脚踩油门，我经常慢半拍；
　　　　换档时忘了踩离合；
　　　　经常把二档换成四档；
　　　　还不能掌握在什么情况下换档；
　　　　对方向盘的感觉还不到位，经常转多或转少